Как правильно застраховать груз, и чьи услуги выбрать - транспортой компании или специализированной фирмы.

Не секрет, что страхование грузов в России не пользуется среди отправителей особой популярностью. По статистике, всего меньше 50 процентов транспортируемых грузов покрывается защитой при помощи страховки, причем большую долю от этой части грузов составляют товары, отправляемые за рубеж иностранным партнерам, которые просто необходимо страховать согласно условиям контрактов. Малую часть застрахованных грузов составляют особо ценные товары и крупные партии продукции малых предприятий, в последнем случае порча или утеря товара для частных предпринимателей попросту равносильна банкротству. Остальные же грузоотправители либо считают страховку бессмысленной тратой денег, либо, поддавшись доводам специалистов транспортной компании, оформляют страховку непосредственно у грузоперевозчика, мало представляя, от каких рисков способен защитить такой документ.

Тем временем, даже выбрав самый безопасный маршрут и надежный вид транспорта, нельзя быть уверенным в сохранности груза, не говоря уже о процессе грузоперевозки автомобилями, где нередки случаи «подстав» и аварийных ситуаций. При этом в случае, если вина водителя транспортного средства останется недоказанной, то владелец груза может и не надеяться на какую-либо компенсацию. А ведь защитить свой груз, а, следовательно, и бизнес от существенных финансовых издержек довольно просто – для этого достаточно последовать примеру зарубежных коллег, приобретающих страховой полюс в 90 процентах случаев.

У отправителя, решившегося застраховать свой груз, два варианта действий – можно оформить страховку непосредственно в транспортной компании, осуществляющей грузоперевозки, или найти независимую специализированную фирму. А так как согласно российскому законодательству груз может быть застрахован владельцем лишь единожды, то к выбору страховщика следует подойти максимально ответственно.

Отдав предпочтение транспортной компании, владелец груза, безусловно, получает целый ряд преимуществ, главное из которых - существенное экономия времени и нервов. Чаще всего грузоперевозчик берет на себя все проблемы по сбору и подготовке необходимой документации, а также подсказывает какие пункты лучше вписать в договор, исходя из характеристик конкретного груза. Но компания, осуществляющая грузоперевозки, или предоставляющая услугу грузовое такси, не несет ответственности в случае так называемых форс-мажорных ситуаций – терактов, разбойных нападений и стихийных бедствий. Более того, материальная ответственность грузоперевозчика имеет определенный лимит в денежном эквиваленте. Поэтому, если предстоит организация грузоперевозки особо ценного товара, то лучше отдать предпочтение специализированной страховой компании.

Выбрав специализированную компанию, владелец груза получает возможность прописать в договоре малейшие нюансы грузоперевозки и любые риски, включая случаи забастовок и военных действий, поломок оборудования и хищения товара, порчи при погрузочных работах или во время хранения груза на складе. Главное при подписании документа - предусмотреть максимально широкий спектр возможных рисков, иначе в случае возникновения страховой ситуации и отсутствия причины повреждения груза в договорном перечне, придется добиваться компенсации через суд.

На сегодняшний день страхование грузов – сугубо добровольное дело, а единого закона, регулирующего ответственность грузоперевозчика за транспортируемый груз, не существует. Поэтому сохранность товара и ценной продукции в процессе грузоперевозки и при погрузочных работах зависит в первую очередь от сознательности и предусмотрительности самого владельца.